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Remise en forme d'une T3

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1 year 8 months ago #1776 par francis 45
Remise en forme d'une T3 a été créé par francis 45
Aujourd'hui décadrage de ma T3 en vue d'une remise en forme et d'un rajout de vitamines.
Le moteur est sorti du cadre, démontage à venir
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    1 year 8 months ago #1777 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
    et du coup ?..
    Tu a pris quoi comme décision à propos de l'AAC ?

    Faut que je t'appelles pour des pièces pour mon T5 

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
    - MG T5 de 84, MG Griso 12SE de 2012, Triumph Bonneville de 2002.

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    1 year 8 months ago #1778 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    C'est donc ça le rajout de vitamines ?

    Tu cherches quelles pièces pour ton T5 Zgood ?

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    1 year 8 months ago #1779 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Je révise le moteur complètement,
    Je mets un AAC P3, des carbus Dellorto 32 PHF, un alternateur Saprisa avec régulateur Shindengen type FH.
    Je mets également un embrayoire  type Le mans.
    En esperant ne pas avoir trop de mauvaises surprises au démontage.
    Je n'ai pas encore trouvé la bonne config pour les carbus, aiguille, puits d'aiguille, gicleurs...
     

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    1 year 8 months ago #1781 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    également allumage IGNITECH

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    1 year 8 months ago #1782 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Hébé

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    1 year 8 months ago #1783 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
    ah ben cool. Il a combien de bornes ce bourrin ?

    Je cherche des pots dans un premier temps.

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
    - MG T5 de 84, MG Griso 12SE de 2012, Triumph Bonneville de 2002.

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    1 year 8 months ago #1784 par El phasmo
    Réponse de El phasmo sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Quand j'avais les 32 sur mon sp, j'étais parti sur une config similaire aux 36 de 850 lemans.
    ca allait bien.

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    1 year 8 months ago #1785 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
     

    Je cherche des pots dans un premier temps.
     

    Des pots, j'en ai plein, suis en train de vider (d'essayer) la maison de la mère, 1 euro pièce, marque "Le Parfait", y'en a une bonne centaine.

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    1 year 8 months ago #1786 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Je ne connais pas l'histoire de ce moteur ni son kilométrage. Je verrai bien en démontant.
    J'ai des pots style T3 en stock état correct mais ces pots finissent par percer.
    J'ai aussi des silencium montés d'origine sur 750 s et s3

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    1 year 8 months ago #1787 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
     

    J'ai des pots style T3 en stock état correct mais ces pots finissent par percer.J'ai aussi des silencium montés d'origine sur 750 s et s3


    C'est parfait

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    1 year 8 months ago #1788 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
     

    Je ne connais pas l'histoire de ce moteur ni son kilométrage. Je verrai bien en démontant.
    J'ai des pots style T3 en stock état correct mais ces pots finissent par percer.
    J'ai aussi des silencium montés d'origine sur 750 s et s3
    Je vais t'appeler mais je ne sais pas quand... overbooké aujourd'hui 
    Un vrai retraité...

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
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    1 year 8 months ago #1789 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    C'est Parfait...aussi !
     

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    1 year 8 months ago #1790 par Bernard
    Réponse de Bernard sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Y a longtemps que je n'avais pas vu une photo de Guzzi décadrée.  

    Faites vous du vent sous la queue.

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    1 year 8 months ago #1791 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Bah en même temps t'as une BM, ça se décadre pas, ça se jette. T'as pas l'habitude spourça

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    1 year 8 months ago #1825 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    ca avance, nettoyage épurateur 50000kms un quart rempli,coussinets neufs, resurfaçage du carter à l'emplacement de la pompe à huilechaine de distribution neuve avec tendeur automatiqueArbre à cames P3, poussoirs neufs, cylindres pistons d'occase 850 Nikasyl à la bonne quote,segments neufs, embrayage  avec volant plus leger de Le mans, -1kg Il reste les culasses.
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    1 year 8 months ago #1826 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
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    1 year 8 months ago #1827 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    J'ai mis également une pompe à huile plus récente.
    Question technique:
    Avec l'alternateur Bosch, le spi du carter de distribution porte sur l'alternateur et fait 28-38-7.
    Je mets un alternateur Saprisa et le rotor, comme sur l'alternateur Eletrex ne porte pas le spi.
    Il faut que je rebague la queue de vilo ou je mets un spi 20-38-7.
    Merci de m'éclairer.

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    1 year 8 months ago #1828 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    20*38*7 ? Avec le Saprisa j'ai du 20*38*8
     

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    1 year 8 months ago #1829 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Ce tendeur là, j'ai viré le ressort, ça chantait grave , trop tendue la chaine, mais je sais aussi que ce ne sont pas tous les mêmes.
     

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    1 year 8 months ago #1830 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
    moi je changerais la taille du joint spi... 

    Par contre j'avais souvenance que le saprisa était sur des machines plus récentes et que la queue de vilo n'avait pas la même longueur et que du coup ça ne se montait pas. Sur mon strada j'avais un saprisa et je ne pouvais pas monter de bosch. Le T3 a la même queue de vilo ?

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
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    1 year 8 months ago #1833 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    ça rejoint ce que je dis...le 20*38*7 n'existe pas je crois (du moins pour les Guzzi), le spi pour diam du vilo est en 20*38*8
    Et je ne crois pas non plus que la monte soit possible du coup pour l'alterno.

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    1 year 8 months ago #1835 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
    @tess je n'avais pas vu ta réponse 

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
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    1 year 8 months ago #1838 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Remise en forme d'une T3
    C'était pas un allumage Ducati sur le Strada? Effectivement alors queue de vilo différente. Mais normalement même vilo pour Saprisa et Bosch (d'après la Guzzithèque), en revanche joint spi différent.

    On ne devrait jamais quitter Montauban.

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    1 year 8 months ago #1840 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Le SAPRISA se monte sur un vilo conique comme la T3.
    Il s'arrète au cône et ne recouvre pas la queue du vilo jusqu'au bout comme le BOSCH
    Un spi 20-38-8 c'est parfait, 
    J'ai mis un tendeur ayant déja servi avec un ressort déjà détendu.
    La tension avec un neuf me semblait trop forte, ça m'a fait peur, j'aurai pu me passer de tendeur sur la chaine neuve,
    Mais elle va se détendre.

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    1 year 8 months ago - 1 year 8 months ago #1841 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Voilà épicétou

    Mais bon sans tendeur guide c'était risqué quand même...le tendeur seul sans ressort c'est mieux

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    1 year 8 months ago #1842 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
     

    C'était pas un allumage Ducati sur le Strada? Effectivement alors queue de vilo différente. Mais normalement même vilo pour Saprisa et Bosch (d'après la Guzzithèque), en revanche joint spi différent.
    non motoplat

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
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    1 year 8 months ago #1843 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Remise en forme d'une T3
     

    C'était pas un allumage Ducati sur le Strada? Effectivement alors queue de vilo différente. Mais normalement même vilo pour Saprisa et Bosch (d'après la Guzzithèque), en revanche joint spi différent.
    ah ben impec alors ! 

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
    - MG T5 de 84, MG Griso 12SE de 2012, Triumph Bonneville de 2002.

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    1 year 8 months ago #1845 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Oui pardon, je parlais de l'alternateur pas de l'allumage, tu m'avais compris  .

    On ne devrait jamais quitter Montauban.

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    1 year 8 months ago #1846 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Remise en forme d'une T3
    Sur mon précédent tendeur, pas un bruit, tension nickel. Avec le nouveau tendeur (le même), effectivement ça siffle. Ils ont changé le ressort ou quoi?

    Voilà épicétou

    Mais bon sans tendeur guide c'était risqué quand même...le tendeur seul sans ressort c'est mieux

    On ne devrait jamais quitter Montauban.

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