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Fourche MilGété
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Du coup, j'ai du démonter les compteurs complètement, mais bon, pas fini du coup, avé tous les pèlerins qui passent ici tu peux pô bosser
J'ai remonté le guidon, la roue, et un étrier à l'arrache pour tester en appuie , ça travaille beaucoup mieux, mais faut tester en roulant à 242 mainant !
Pitirosé
Y'avait un cadeau dans le colis
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Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
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Tu dis ça à cause des deux bouts de plastoc qui n'ont pas résistédoit pas être facile avec tess gros doigts boudinés...
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Tout refoutu par terre, et j'ai sorti le renvoi d'angle... le couillon a laissé un bout du câble pété dedans, alors forcément je n'arrivais pas à l'enquiller correctement et ça forçait. J'ai changé le renvoi, et je remonte demain épicétou !
Pitiouiski (y'en pas dans les trucs laids...y fait pas d'efforts le majordome du site)
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J'ai reçu 2 fois le même mail pour me dire ta réponse (j'ai noté un tas de trucs qui vont pas...t'as pas fini de m'entendre écrire)
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Je vais démonter le tube gauche, je l'ai contrôlé, mais un peu trop vite sans doute, il ne faut pas grand-chose pour freiner le mouvement, surtout les petits chocs, au niveau du spi.
Et alleeeeez, on recommence !
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Les tubes pilpoil ! Bon...
Alors là, tu t'assoies devant ton brêlon, avé un pitirosé, et tu fais défiler tes connaissances (pas les amis hein...en logique méca).
J'ai à chaque fois remonté ce pitaing de rigitruc, sans me poser de questions de ce coté là...pissque... toussa.
Le rigidifimblick de fourche ! Qui pourtant se pose nickel, sans forcer, ni même les 4 BTR que tu serres sans effort quelconque... hébé non, ça se voit pas mais il y a une torsion qui se fait !
Il doit avoir un problème ce ridragitrucblick parce que j'en avais dans mon bordel...j'ai changé et c'est pilpoil !
Nanmé sans déconner
Pitiouiski
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et tu l'as repéré comment ? tu y as pensé parce qu'il était bancale sur l'établi ou c'est "tiens je vais essayé ça"?
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