Il était une fois dans l'atelier...

Dans la série "ça je le ferais bien mais il me faut un outil et ça coûte une blind"...
Pour rigidifier et alléger une tôle :

Qu'est ce que je l'aime ce tour 
 

parties mâle et femelle
 

on perce la tôle et un coup de presse
 

 

résultat plutôt pas mal
 

le prochain ça va être pour faire l'empreinte pour masquer une tête de vis et en même temps décaler la surface d'appui d'une tôle. En prévision de mes caches latéraux.

 

mêmes opérations au tour et même matière (XC48) mais un brut plus petit.
 

Pareil mise en forme à la presse avec une vis de 6 pour centrer les différentes pièces.
 

recto...
 

verso... 

 

intéressant 
Question technique: jusqu'où tu peux aller en déport ? et quel métal se prête le mieux à ce genre d'emboutissage à froid sans se déchirer ?

Moi j'ai pas compris " Pour rigidifier et alléger une tôle " .
Si Missié peut esspliquer au novice de la tôle que je suis por favor ?

 

Denis Le Bas wrote:

intéressant 

Question technique: jusqu'où tu peux aller en déport ? et quel métal se prête le mieux à ce genre d'emboutissage à froid sans se déchirer ?

j'en sais trop rien, ça dépend de l'épaisseur de la tôle et de sa matière. Chez mes fournisseurs qui sont surtout des ferraillouss quand tu demandes la nuance de l'alu ils te répondent "ben c'est dlalu..." 
Sur de l'Au4g (2017) utilisé en aéro, l'usinabilité est super bonne mais le pliage pas top et le soudage moyen. Un alu de la série 60 (6060 ou 6061) le pliage et la soudabilité sont top mais les caractéristiques mécaniques moyennes.

Pour améliorer le pliage et du coup ce genre de chose (ou le cintrage sur des tubes) je fais un recuit. Je frotte au savon de marseille, je chauffe et quand le savon est chocolat/noir je plie. Ca évite que le métal se déchire et la pièce retrouve ses caractéristiques mécaniques au bout de quelques heures.

Pour le test j'y suis allé direct et le métal a très bien réagit mais je ne connais pas la nuance de ma tôle.

Quand je rachète une nouvelle tôle, je fais toujours une série de tests sur un morceau pour le pliage surtout. J'achète les tôles en 2mx1m, du même fournisseur j'en ai eu qui sur un simple pliage à 90° se déchiraient et d'autres aucun souci... Pour la soudabilité même si c'est annoncé moyen ça se fait sans trop de souci quand même si tu prépares bien tes morceaux (blanchir et bien dégraisser).

 

Tess wrote:

Moi j'ai pas compris " Pour rigidifier et alléger une tôle " .
Si Missié peut esspliquer au novice de la tôle que je suis por favor ?

si tu prends ta tôle d'origine à plat que d'un côté, avec le poids et la longueur elle va avoir tendance à se cintrer. Pour garder la rigidité tu es obligé d'augmenter l'épaisseur mais du coup tu augmente également le poids. Avec ce type de procédé tu rajoutes de la rigidité parce que tu transformes ta tôle de 2 à 3 dimensions. C'est le principe de rigidification sur une ossature métallique type longeron ou nervure en aéronautique par exemple.
 

 

 



Un mec à suivre sur youtube c'est Ron Covell, un maître pour les choumacs du dimanche 

 

ça me fait penser qu'il faut que je reprenne le travail sur ma moulureuse 

Ah merci, je savais pas tout ça !

Bon, en même temps, la seule tôle que j'ai pliée, c'était celle de ma bagnole

J'ai chopé le bouillli ce we après être tombé encore une fois sur un monteur de pneu qui s"en branle et qui ne connait pas son taf... 
la marque de balour du pneu n'est pas respecté et il a refusé de l'équilibrer. je vais l'équilibrer comme ça pour le moment parce que je n'ai pas de quoi le redémonter mais ça va venir...

du coup fabrication équilibreuse et décolleuse de pneu. 
 

 

 

Il y a quand même eu un fail 
 

et puis un second avec changement de caleçon... 
 

 

Pas compris pourquoi il ne veut pas équilibrer ???

ben parce qu'en fait il n'a pas le matos pour adapter son équilibreuse à une roue de moto... par contre ça ne l'empêche pas de signaler sur allopneu qu'il monte et équilibre les 2 roues.

Ah bah forcément

L'équilibrage, je le fais avec un bras oscillant de guzzi 250 serré dans l'étau, ça le fait très bien. Bon pour un pneu en 180 un peu moins  .

tu m'étonnes john... 

un petit délire pour le support téléphone de Ptipeyu :







 

 

c'était sympa à faire, surtout qu'il a fallu que je fabrique l'outil pour faire les arrondis... C'est ce qui m'a pris le plus de temp 

Oh ! J'ai vu le même sur FaceboukScud ! à 0,93 cts !

Nan, sans dec' Beau boulot

C'est tout léger nan ?

oui, il me reste à faire l'autre du coup 

Quand tu fabriques une pièce, tu as une matrice après ou il faut tout recommencer ?

tout recommencer ou sinon tu peux faire certaines opérations identiques sur des pièces différentes si les défaire de l'étau est possible.

Ok pigé

J'y crois pas!!!
Il à fallu qu'il refasse un outil!!!
 

j'fais skeujveu d'abord... Tu me files 2 treteaux 1 porte je suis cap de te faire une table... Chui un fou moi...

Bon finalement avant la moulureuse j'ai repris le taf sur la roue anglaise. J'avais laissé tombé parce que je n'avais pas le nouveau tour et ses capacités.

- étape 1, la roue...
galette de xc38, un peu limite dans mon mandrin donc j'ai fais un des trous de fixation sur le faux plateau pour attaquer le brut. 2 gros roulements de roues (du v11 je crois) et les petits pour les futurs galets. J'ai oublié les butées à billes dans ma commande pour la suite 

 

 
 

- étape 2, le bras de fixation de la roue. C'est la roue que j'ai choisi pour le réglage plutôt que le bras des galets. Un axe coulissant par vis dans la partie qui sera elle fixée sur le cadre.
des bruts déclassés que je trouve chez mon ferraillouss, ça coûte kedal au poids. C'est du XC48.

 

- la vis, l'axe coulissant qui sera soudé sur le porte roue, la partie femelle qui sera fixée sur le cadre. La vis de maintien pour pas que l'axe ne tourne. Les rondelles nylon seront remplacées par les butées à billes...
 

 
 

Lundi je fais pareil

banco !.. 
à cause de mon covid je n'ai pas pu récupérer ton tour cette semaine, on va le récupérer samedi matin.

Samedi matin, je suis là ! J'arrive vendredi soir ! Je vous laisse faire ou je viens aussi ?
 

Les copaingues ils m'ont fait un super cadeau ce we pour mes 50 balais 
Une belle table pour remplacer mon plumard médicalisé bricolé.

 

Pilpoil ! Mais c'est pas du tout la bonne hauteur pour Ricky.

Moi ce soir, chèvre et diable avé le pote, on va sortir, essayer de sortir le tour du coffre de la Mégane ! Une chèvre remplace 4 bras épicétou !

ben pourtant quand il est rentré dans ton coffre y'en avait des chèvres avé des bras...