Il était une fois dans l'atelier...

zoli

Propre, net et sans bavure , je pense que je vais passer commande 
 

Tiens en parlant de commande... Je remet ça avec les adaptations d'étriers sur fouche Guzzi. Cette fois c'est des Tokico 4 pistons sur une fourche de je ne sais plus quoi d'ailleurs, une LM3 peut-être faut que je regarde le diamètre là je ne sais plus...

edit : Fourche de SP

- dessin dans un premier temps et ensuite prototypage pour vérifier les clairances et courbes avec du contreplaqué
 

 

 


Plus de stock en 20mm obligé de taper dans une chute de 30mm, du coup c'est plus long à l'usinage forcément et j'en ai mis partout. 
Heureusement que c'est fermé... Là c'est juste après la première opération de surfaçage pour tomber à 19mm.
 

Platine gauche terminée, demain pour la droite ça ira plus vite. Simple opération miroir sur le dessin et roule ma poule... 
 

 

 

Comment tu fais la finition ?

Ben y’a plusieurs possibilités. Déjà on peut laisser brut d’usinage avec les patern de passage des fraises et le côté brillant. 
d’habitude moi je préfère les microbiller et ensuite faire une finition brossée. J’ai commencé à faire des essais pour vernir ou peindre les pièces avec de la poudre et passage au four. C’est pas mal du tout. 

là le choix est fait les pièces vont être microbillées et anodisées noir. 

Ok

C'est bô

Beau travail  

Merci 

Molto bene come al solito !

Au top, comme d'hab.

Zgood wrote:

là le choix est fait les pièces vont être microbillées et anodisées noir. 
 

Au taf, on faisait anodiser des pièces en alu. l'anodiseur nous avait déconseillé le microbillage. En effet si le microbillage n'est pas super régulier l'anodisation accentue les différences. Le polissage était conseillé avant anodisation.

ça j'en sais rien je ne connais pas le process, c'est fait par une boite pro aéronautique donc j'imagine qu'ils doivent savoir ce qu'ils font 

Très beau boulot !!! Par contre tu t'es fait chier pour rien, celui en bois est parfait ... un coup de peinture et roule ma poule !!!

T'aurais pu le dire avant ! 
J'ai perdu du temps pour rien... 

Retour des pattes 

anodisation noire effectuée par le proprio de la meule la classe 

 

Moi aussi, retour de l'usinage pour guides et soupapes et rectif des sièges...voilà...y'avait une micro fissure...ben y'a un canyon et le siège tourne