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Un Escoffier en Koehler !

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2 years 7 months ago #600 par Tess
Un Escoffier en Koehler ! a été créé par Tess
Bon, du coup, je l'ai récupéré ce matin, dans son jus, une bobine au tas, après je sais pas. Je vais appeler le proprio demain, il ne sait pas encore qu'elle est chez moi

Moteur Villiers (Monet Goyon toussa).
Juju, ta brêle aussi est avec ce moteur ? Je crois que c'est plutôt un 100CC qu'un 125CC. Pas trop eu le temps d'approfondir aujourd'hui, posée épicétou !

 
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    2 years 7 months ago #603 par Zgood
    Réponse de Zgood sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    c'est meugnon 

    Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
    - MG T5 de 84, MG Griso 12SE de 2012, Triumph Bonneville de 2002.

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    2 years 7 months ago #606 par El phasmo
    Réponse de El phasmo sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ça, c'est tres joli. 

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    2 years 7 months ago #615 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Donc on a là une S6VU, donc une 125. Après pour l'année faut que je pose la question, à moins que tu aies le carton. C'est la version la plus basique, avec une petite fourche donc on peut tabler vers 1952 je pense. Ma mienne est une M2V (200) de 1951, avec la même fourche entre autre. Bonne machine pour les débutants dans la moto ancienne  .

    On ne devrait jamais quitter Montauban.

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    2 years 7 months ago #616 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Je vais suivre avec attention, si je peux aider. Mais y'a un très bon jus à garder absolument. Mais y'a du taf quand même (rien que la fourche c'est casse couille).

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    2 years 7 months ago #617 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Salut Juju. Pour l'année à priori 54.

    J'ai pas encore appelé le proprio, il a le carton, donc je saurai.

    Si tu as un filon, déjà il me faut une bobine, celle pour le capteur...j'ai pas encore approfondi la chose.

    Les débutants, on va les laisser de coté, plus compliqué j'ai en ce moment. Mais j'ai déjà remis en route D45, D55, Motobec et Terrot. Je devrais me retrouver un peu... Je me souviens de ton post, sur le Troquet je crois ? Si tu as, tu peux m'envoyer le lien, je vais piocher in'din' pour la fourche ;-) (je sais pas s'il veut la refaire du coup vu que je l'ai pas encore appelé) !
     

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    2 years 7 months ago #618 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    C'est quoi comme allumage dessus, du Safi, Coprema? 
    Sinon le lien:  letroquet.forumgratuit.ch/t8728-monet-goyon-m2v
    Si tu as des questions précises, je pourrais les poser au pro du forum du MCMGKE.
    Ce qui est bien, c'est qu'on trouve encore pas mal de pièces pour ces mécaniques, le Villiers 125 était très répandu (Automoto, Monet-Goyon, Koelher Escoffier, Jonghi etc.).

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    2 years 7 months ago - 2 years 7 months ago #619 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Oui, c'est COPREMA


     
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    2 years 7 months ago #620 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Macadam 2 roues en a:

    www.macadam2roues.com/fr/bobine-d-alluma...bobine-haute_tension

    Mais ça douille un peu quand même. Je vais lancer une recherche au MCMGKE.

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    2 years 7 months ago #621 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ah oui quand même...

    Je viens de voir que les vis gratinées sont pétées aussi.

    Suis encore sur la greffe de mon autoporté là, me suis pas encore vraiment penché sur le bécane.

    Merci ;-)

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    2 years 7 months ago #622 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ok et comme faudra sûrement remplacer le condo avec, autant trouver un allumage complet  .

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    2 years 7 months ago #623 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationPar exemple celui-là: 

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    2 years 7 months ago #624 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Effectivement...mais quand tu vois ce que met en vente le gars, franchement, même pas j'oserais ! Même pas nettoyé, que dalle, ça me donne pas envie d'acheter ce truc !

    Il ne précise rien, et si je lui demande, il va me répondre "ben oui, il fonctionnait y'a 40 ans"

     

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    2 years 7 months ago #628 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Tiens c'est cadeau, si ça peut t'aider.

    [img

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    2 years 7 months ago #629 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !

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    2 years 7 months ago #630 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Merci Juju !

    Me suis pas encore mis sur la brêle, suis un peu partout là.

    J'ai pas encore cherché la doc technique de la brêle non plus, parce que il y a le problème d'allumage, mais il va certainement falloir que je la dépouille, elle pisse l'huile de partout.

     

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    2 years 7 months ago #631 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ouais alors l'huile c'est normal, c'est une mécanique anglaise quand même. En général, ça pisse au niveau des axes de sélecteur et de kick (joints toriques), carter de boîte (l'idéal est de resurfacer les 2 demi-carters est de faire un bon joint papier avec de la pâte à joint sur ses 2 faces) et s'il y en a un, le joint torique en sortie de boîtier de prise de compteur. Après, changer le joint de carter de transmission primaire ça ne mange pas de pain non plus et le feutre en sortie de boîte (mais en général la plupart laisse cette fuite là car ça lubrifie la chaîne  ). 

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    2 years 7 months ago #632 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ok, je retiens....suis en train d'essayer de contacter le proprio, il ne sait pas que la brêle est chez moi

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    2 years 7 months ago #633 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Il répond jamais

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    2 years 7 months ago #634 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Il est au courant qu'il possède cette brêle  ?

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    2 years 7 months ago #635 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Je sais qu'il en a d'autres...

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    2 years 7 months ago #636 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Tiens en passant, l'avance à l'allumage c'est entre 5 et 6mm avant PMH (la plupart mettent 5,5). Sur la 200 c'est même 7mm.

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    2 years 7 months ago #637 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !

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    2 years 7 months ago #638 par Olaf le Gros
    Réponse de Olaf le Gros sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Et puis tiens la restauration d'une S6VU comme la tienne par LUDO51 (du forum Guzzi - ex Guzziwebemoi).
    Monet - Goyon 125 S6VU de 1952 - ludo51100 (blog4ever.com)

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    2 years 7 months ago #639 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Hébé ! Pas besoin de fouiller, j'ai tout du coup ! Merci !

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    2 years 7 months ago #640 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Mignon tout ça ya pukafaire, en tout cas il y a de la doc.
    Sachez messieurs qu'un moteur anglais ne fuit pas , il transpire, tout au plus, il marque son territoire epicétou
     

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    2 years 7 months ago #641 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Surtout que là tout est français

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    2 years 7 months ago #642 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Je crois que VILLIERS est anglais

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    2 years 7 months ago #643 par Tess
    Réponse de Tess sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Ah...on me dit jamais rien à moi

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    2 years 7 months ago #644 par francis 45
    Réponse de francis 45 sur le sujet Un Escoffier en Koehler !
    Fabriqué quand même à MACON sous licence au début des années 30 et équipant plusieurs constructeurs français.
    t'a pas tout faux

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